Praegu ei näita mehitamata õhusõidukid oma oskusi mitte ainult patrullliikluses, maastiku kaardistamises, põllumaade veehoidmises, vaid panevad üksikute entusiastide seas välja ka pidevalt "lennusoojust" ja "aerofotograafia kuumust". Üha enam tõusevad aga esile ka sellest tulenevad probleemid: sagenevad juhtumid, kus tundmatud lennukid tungivad kriitilistesse ja tundlikesse piirkondadesse, segavad tsiviillennukite normaalset lendu ning lekitavad riigikaitsesaladusi aerofotograafiast.
一, Mis on "must lend"
"Must lend" viitab mõnele lendudele ilma erapiloodi loata või õhusõiduk ei ole juriidiliselt identifitseeritud. Meie riigis ei ole lend ilma lennundusjuhtkonna ja muude asjaomaste osakondade loata lubatud ning asjaolud on tõsised, kannavad vastavat juriidilist vastutust ja isegi kriminaalkorras karistada.
2, "Musta lendamise" kahju
1. Oht sõjalisele julgeolekule. Madallennukite tüübid on järjest mitmekesisemad ning droonide omadused on väikesed, kiired ja vaimsed, mida on traditsiooniliste vahenditega raske leida. Samuti on mõned lihtsad lennukid, nagu elektrilised vihmavarjud, kuumaõhupallid jne, millel on nõrk autonoomne navigeerimis- ja sidevõimalus, on lihtne graafikujärgsest marsruudist ja õhuruumist kõrvale kalduda. Kui see tungib õhuruumi üle olulise sihtmärgi, seab see tõenäoliselt ohtu sihtmärgi ohutuse. Isegi tõsiseid tagajärgi.
2. Võimalik terrorioht. Mehitamata õhusõidukid ise on teatud koormuse all, väike modifikatsioon võib muutuda ründerelvadeks, mehitamata õhusõidukid, näiteks ebapiisav järelevalve, kujutavad otsest või potentsiaalset ohtu riigi õhukaitsejulgeolekule, olulisele sihtmärgi turvalisusele, salastatuse turvalisusele.
3. Rikkuda maapealset turvalisust. Uav-lendu mõjutavad keerulised elektromagnetilise keskkonna häired ja see langeb suure tõenäosusega lennu ajal kontrolli alt välja, põhjustades ohutusõnnetusi ja kahjustades isegi tõsiselt avalikku turvalisust.
4. Häiriv lennukord. Tsiviilõhusõidukid on enamasti valmistatud mittemetallilistest materjalidest, need on väikesed, madala kõrgusega, aeglase kiirusega ning raskesti tuvastatavad ja välditavad tsiviilõhusõidukid, mis häirib oluliselt tsiviillennuliini marsruute.
3, "Musta lennu" õppetund
【Tüüpiline juhtum】
Droonide juhtimine, et tungida lennumarsruutidele, segada sõjaväe- ja tsiviillennundustegevust ning põhjustada isegi suuri inimohvreid.
2017. aasta mais häirisid Chongqing Jiangbei lennujaama droonid ligi neljaks tunniks, mistõttu enam kui 140 lennul ei startinud ega maandunud tavapäraselt, põhjustades hilinemisi ja kümnete tuhandete reisijate kinnijäämist.
2017. aasta augustis, pärast Jiuzhaigou maavärinat Sichuani provintsis, häiris ebaseaduslik droonitegevus tõsiselt õhujõudude katastroofiabi marsruute. UAV "musta lennu" fenomen on tõsiselt ohustanud avalikku turvalisust, lennuohutust ja isegi õhukaitseohutust ning ilma lennuplaanita "must lend" on põhjustanud suuri turvariske.
4, hoidke mustadest kärbestest eemale
Droonide "musta lennu" fenomeni silmas pidades peame pöörama sellele suurt tähelepanu, tugevdama sõjalist ja kohalikku koordinatsiooni ning kontrollima "musta lendu" viivitamatult. Igasugune lennutegevus peab lähtuma riikliku õhukaitsejulgeoleku, avaliku ja isikliku turvalisuse tagamise eeldusest.
