GPS -jälgijad muutuvad tänapäevases ühiskonnas sagedamini ja neid saab varjata erinevates kohtades, näiteks autodes. Nende varjatud jälgijate leidmiseks vajame eriteadmisi ja tööriistu.
Esiteks saadavad nad tavaliste GPS -jälgijate jaoks oma praeguse asukoha serverisse iga kümne sekundi jooksul. Need jälgijad peavad tavaliselt olema ühendatud elektriga, kuna nad kasutavad palju energiat. Saame neid otsida käeshoitavate signaalidetektoritega. Detektori tundlikkus reguleeritakse sobivasse asendisse, skaneerides aeglaselt auto seest väljapoole ja signaali tuvastamise korral hinnatakse signaali tugevust liikudes. Kui signaal on täis, on GPS -jälgija detektorist 20 cm kaugusel, sel ajal saab selle kontrollimiseks eemaldada.
Madalate une GPS -jälgijate jaoks on need kunstlikult seatud, et saata asukohateavet teatud intervallide ja kindlatel kellaaegadel. Selline jälgija peab GSM -kaardi numbri lukustama spetsiaalse seadme kaudu ja seejärel saatma numbrile pidevalt tekstisõnumi või kõne, nii et seade oleks signaaliülekande olekus ja edastage pidevalt signaale. Jälgijaid võib leida, skannides neid uuesti käeshoitava signaalidetektoriga.
Sügava une GPS -jälgijatel on automaatne sisse- ja väljalülitusfunktsioon, mis lülitub välja, kui nad signaali ei saada. Seda tüüpi jälgijaid on väga raske tuvastada, kuid alati on aegu, kus mõni seade on sisse lülitatud ja signaali saadab. Kasutame iga paari minuti tagant skannimiseks professionaalseid kontrollvarustust. Kui GPS -jälgija on sisse lülitatud ja signaali saadab, saab seade selle jäädvustada.
Kuigi see asjatundlikkus võib olla keskmise inimese jaoks mõnevõrra keeruline, on see koogitükk neile, kes tegelevad professionaalselt turvatööga. Seetõttu on turvatööde tegemisel väga oluline otsida professionaalset abi.
