Infotehnoloogia kiire arenguga on infoturbest saanud probleem, millele riigiasutused, ettevõtted ja institutsioonid ning isegi eraisikud peavad tähelepanu pöörama. Ametlikus tegevuses pole sõidukid mitte ainult reisivahendid, vaid ka olulised infovahetusplatvormid. Seetõttu ei ole ametisõidukite ohutuse tagamine seotud mitte ainult eraelu puutumatuse kaitsega, vaid ka riigisaladuse turvalisusega. Sellega seoses on eriti oluline ametisõidukite regulaarne kontroll, eriti vigade ja GPS-seadmete suhtes.
I. Vigade oht
Viga on omamoodi seade, mis suudab salaja häälteavet koguda, kui see ebaseaduslikult ametiautosse paigaldatud, ohustab see tõsiselt autos viibivate inimeste vestluse turvalisust. Eriti tundliku või konfidentsiaalse teabe vahetamisel, kui vestluse sisu pealt kuulatakse ja lekitatakse, võib see kaasa tuua tõsiseid tagajärgi, nagu ärisaladuse vargus ja riigi julgeolekuohud.
2. GPS-positsioneerimissüsteemi oht
Lisaks vigadele on turvariskiks ka ebaseaduslikult paigaldatud GPS-positsioneerimissüsteemid, millest ei saa mööda vaadata. Need seadmed suudavad jälgida sõiduki asukohta reaalajas, nii et sõiduki asukoht on nähtav. Avalike teenistujate jaoks suurendab see kahtlemata isiklikke turvariske ja võib pakkuda võimalusi ka kurjategijatele.
3. Ennetavad meetmed ja ettepanekud
Eespool nimetatud olukorra esinemise tõhusaks vältimiseks peaksid asjaomased osakonnad võtma järgmised meetmed:
Tehnilise ennetamise tugevdamine: täiustatud avastamistehnoloogia kasutamine, näiteks professionaalsed pealtkuulamisvastased seadmed,autode jälgimisdetektorid, signaali varjestusseadmed jne, ametisõidukite regulaarne igakülgne ülevaatus.
Parandada turvateadlikkust: tugevdada riigiteenistujate infoturbealast haridust, et nad mõistaksid vigade ja GPS-positsioneerimissüsteemi kahju ning omandaksid vastavad kaitseteadmised.
Kehtestada reeglid ja eeskirjad: sõnastada ranged eeskirjad ametisõidukite kasutamise kohta, selgitada sõidukite kasutamise ulatust ja keelatud asju ning tagada sõidukite kasutamine ohutus ja kontrollitavas vahemikus.
Järelevalve ja juhtimise tugevdamine: luua terviklik järelevalvemehhanism, et regulaarselt kontrollida ametisõidukite kasutamist, et tagada ohutusmeetmete tõhus rakendamine.
4. Kokkuvõte
Kokkuvõtteks võib öelda, et vead ja ebaseaduslikud GPS-positsioneerimissüsteemid kujutavad ametiautodele suurt turvariski. Seetõttu suudame ainult tehniliste vahendite ja institutsionaalse kaitse koosmõjul neid võimalikke riske tõhusalt ennetada ning tagada ametitegevuse ohutu ja tõrgeteta kulgemine. Kõik osakonnad peaksid omistama sellele probleemile suurt tähtsust, pidevalt uurima ja täiustama asjakohaseid meetmeid ning püüdma luua turvalisemat töökeskkonda.
